Мотокоса STIHL FS 250 AutoCut — это мощный профессиональный инструмент для ежедневной работы на больших площадях. Модель создана для кошения вдоль дорог и оград, расчистки зарослей травы и кустарника, ухода за территориями коммунальных и лесохозяйственных предприятий. Двухтактный двигатель объёмом 40,2 см³ развивает мощность 1,6 кВт (2,2 л.с.) при 8500 об/мин. Этого достаточно, чтобы уверенно косить свалявшуюся траву, камыш и крапиву даже в сложных условиях.
Технические решения и комфорт
В FS 250 AutoCut продуманы решения, которые делают работу комфортной и эффективной. Топливоподкачивающий насос сокращает количество рывков при запуске после длительного перерыва. Компенсатор в карбюраторе не даёт смеси перенасыщаться, когда забивается воздушный фильтр. В результате мощность остаётся стабильной на протяжении всей смены.
Эргономичная двойная рукоятка регулируется Т-образным винтом без инструментов. Все элементы управления двигателем вынесены на одну рукоятку. Антивибрационная система гасит колебания от двигателя и ножа. Двойной наплечный ремень равномерно распределяет вес инструмента.
Область применения
Мотокоса STIHL FS 250 AutoCut подходит для:
-
скашивания травы вдоль дорог, заборов и в полях;
-
расчистки запущенных участков от крапивы, камыша, бурьяна;
-
ухода за газонами в парках, скверах и на спортивных объектах;
-
профессиональной работы в коммунальной и лесохозяйственной сферах.
Преимущества и сравнение
По сравнению с бытовыми триммерами, FS 250 AutoCut выигрывает в ресурсе и надёжности. Она не боится длительных нагрузок и не перегревается. Двигатель выдаёт высокий крутящий момент, что позволяет эффективно работать с густой и влажной травой. Антивибрационная система и удобная рукоятка делают эксплуатацию комфортной в течение полной смены. Возможность быстрой смены насадок расширяет сферу применения.
Мотокоса сертифицирована для профессионального использования и совместима с широким ассортиментом сменных ножей и головок STIHL. Высокое качество изготовления гарантирует долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание.
Уход и обслуживание
Двигатель не требует сложного обслуживания. Достаточно регулярно проверять состояние воздушного фильтра, очищать его при необходимости и использовать качественное топливо. Редуктор и вал смазаны на заводе и не требуют вмешательства в первые сезоны эксплуатации
